Ceux qui ont déploré la prétendue inefficacité de l’UE et de ses institutions face au blocage du trafic aérien ont-ils oublié que l’UE n’a pas de compétences en ce domaine. Les États en ont gardé la responsabilité ; toutes les décisions de fermeture des espaces aériens ont été prises par les autorités nationales. La Commission européenne a fait ce qu’elle pouvait faire : lancer un appel à la coordination et à la coopération. Le ministre espagnol des Transports a, en tant que président du Conseil, organisé une vidéoconférence avec ses collègues, qui a quand même pu prendre un certain nombre d’initiatives. Et surtout, la Commission a saisi l’occasion pour annoncer qu’elle proposera avant la fin de l’année des mesures visant à remédier à la fragmentation actuelle de la gestion du trafic aérien. Les projets sont déjà assez avancés, allant de l’intégration d’Eurocontrol (chargé de la sécurité du trafic) dans les structures communautaires à la création d’un organe européen spécifique, analogue à la FAA américaine.
Mais ceux qui ont critiqué l’inefficacité européenne sont-ils les mêmes qui s’opposent à l’expansion des compétences de l’UE ? A suivre…

L’association Fées du Sport vient d’être labellisée par la Commission Européenne dans la cadre de son engagement à la Charte Européenne de la Sécurité Routière.

La Charte européenne de la sécurité routière est une plateforme participative européenne rassemblant des entreprises, des associations, des établissements de recherche et des autorités publiques. Ces acteurs s’engagent à mener des actions concrètes et à partager leurs bonnes pratiques dans le but de résoudre les problèmes de sécurité routière rencontrés dans leur environnement quotidien. L’objectif de cette Charte est d’aider à réduire le nombre de victimes de la route.

L’association Fées du Sport, en partenariat avec la Sécurité Routière, prévoie une initiation de ses bénéficiaires à la sécurité en vélo afin de les inciter à utiliser ce moyen de transport simple et économique en toute sécurité en ville. Chaque bénéficiaire reçoit une formation à la pratique du vélo, à la Sécurité Routière et au partage de la rue. Nous organisons plusieurs temps forts durant l’année permettant de délivrer ces formations mais également en proposant au grand public de participer à ces séances de sensibilisation.

A l’issue de la formation, chacun des bénéficiaires se voit remettre un diplôme de vélo citoyen ainsi qu’un   « kit sécurité à vélo ». Concernant le grand public qui participe aux séances de sensibilisation, nous lui remettons une documentation sur la sécurité routière et des cadeaux « sécurité à vélo » (éclairage, supports réfléchissants…)

Nous sommes fiers en France de notre système démocratique, est-ce que les abstentionnistes y participent ? Oui, puisqu’ils ont le droit de ne pas voter. Donc on peut dire que ceux qui se sont abstenus dimanche ont participé massivement au scrutin des régionales, mais qui ont-ils donc choisi pour voter les impôts qu’ils vont payer ou le barème des aides qu’ils vont percevoir ?

En 2009, lors des élections européennes les titres étaient « une abstention record » et tout de suite l’excuse venait : « l’Europe est si loin ».

En mars 2010, les mêmes titres, mais la région est-elle aussi loin que Bruxelles ? Une constatation, dans les deux situations, le Lot-et-Garonne a bien tenu le choc.

Au-delà de la tristesse de la désaffection des urnes, se pose les questions :

- Nos élus, maintenant qui représentent-ils ?

- Que signifierait un vote obligatoire ou incitatif ?

Le Journal du Dimanche du 3 janvier a consacré deux pages dynamiques au vieillissement de la population française. Phénomène européen, la France est tête de liste des pays qui compte le plus de centenaires. Être heureux en vieillissant signifie anticiper cette révolution démographique.

Les trois révolutions du vieillissement :

• réformer le système de retraites : Oui dit le JDD. Un centenaire passe aujourd’hui quarante ans de sa vie à la retraite… Repenser la qualité de vie au travail est une condition de vie essentielle pour travailler plus longtemps.
• Mais … préparer sa carrière de retraité aussi. Hors de question de se retrouver sans projet après le pot de départ du bureau. Pour être réussie, une « carrière » de retraite doit être préparée.
• Et … inventer une protection sociale pour les plus âgés. Le débat sur la dépendance en 2010 ? Serpent de mer depuis les années 1960, la réforme n’est pas encore sur pied, mais elle est promise !

Les grands relais d’opinion prennent en compte la révolution de l’âge, ils donnent une résonance au phénomène.

Lorsque j’avais observé que le temps d’inactivité serait au moins équivalent au temps d’activité, j’ai proposé que les jeunes séniors puissent bénéficier de leur expérience pour inventer avec eux les nouveaux métiers.

En outre, le JDD interviewe 3 centenaires : un véritable bonheur, un hymne à la vie !

Lire l’article complet du JDD.

DEPECHE DU MIDI 27/05/09 – Pages départementales

Muriel Boulmier a réuni une cinquantaine de Néracais

Lundi matin, la salle Paul-Charles à Nérac a revêtu les couleurs européennes pour une réunion publique qui s’est déroulée en présence du député suppléant Bernard Dalies, de Gabriel Chazalon et du sénateur Soucaret, dans le cadre de la campagne électorale de Muriel Boulmier. La vice-présidente du Conseil économique et social de la région Aquitaine, directrice du groupe Ciliopée, présidente de la Fédération européenne du logment européen, est l’unique représentante de la société civile de la liste UMP de Dominique Baudis.
Une cinquantaine de personnes a participé à cette rencontre qui a rassemblé également de entrepreneurs agricoles. L’Europe a été déclinée sur différents thèmes tels que l’agriculture, l’élargissement, le social et, bien évidemment en ces temps de crise, les éléments de régulation de l’environnement financier. Cette réunion-débat a certainement permis au public de mieux comprendre les enjeux de ces élections afin de faire son choix au moment de glisser le bulletin dans l’urne. Et cela en gardant son libre arbitre.
C.M.